一期工程向中海轉讓四成股權，二期工程中遠太平洋占有59%的股份，南沙港發展與航運巨頭緊密相連。廣州港集團有限公司總工程師吳裕昆表示，引進這兩大戰略合作伙伴的目的就是希望借助航運公司的力量，多開辟新的國際遠洋航線，盡快地將南沙港發展起來。他預計今年南沙港吞吐量將達到216萬標箱，比去年翻一番。

      二期明年九月完成

　　據透露，依照國家發改委的批覆，南沙港二期工程將建設6個5萬噸級集裝箱泊位，總投資估算40億元，年吞吐能力可達420萬標箱甚至更高。整個二期工程將在2007年9月全部完成，而其中的5號、6號泊位將會在今年底先期投入使用。吳裕昆表示，工程建設將按照10萬噸級預留，以滿足日后發展需要。中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網-外貿助手-stonebuy.com

　　目前已建成的南沙港一期工程有1.4公里的深水岸線，四個5萬噸級泊位，泊位也都按照10萬噸級預留。碼頭水深可達17米，目前航道水深負13米，碼頭前沿水深負14.5米，五萬噸級的大型船舶可自由進出港口。現南沙港已經開辟5條國內航線，11條國際航線。但南沙港顯然并不滿足，他們希望開辟更多的國際航線以滿足劇速增長的業務需求。

　　首季柜量破60萬箱中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網-外貿助手-stonebuy.com

　　據統計，今年第一季度，南沙港的吞吐量已超過60萬標箱，而去年完成的吞吐量為108萬標箱。對于完成今年的216萬標箱目標，吳裕昆信心十足。他表示，按照發展規劃，至2010年，南沙港將順利達到800萬標箱的吞吐能力，整個廣州港集團的集裝箱吞吐量將達到1000萬標箱。