[ 發(fā)布日期：2017/6/6 9:40:02 ] 瀏覽人數(shù)： 2408
一，國(guó)家公布“限載令”，所有原材料上漲達(dá)15%！
三，所有物價(jià)上漲，人工成本必將上調(diào)，否則工費(fèi)不夠生活費(fèi)，預(yù)計(jì)上漲10%
四，2017年后，個(gè)人銀行卡分類，個(gè)人所得稅也將調(diào)控！
造成如此大幅度漲價(jià)的原因在于：
1：人工費(fèi)上漲
師傅越來(lái)越貴，又苦又累后繼無(wú)人，干這行的年輕人越來(lái)越少，工人的年齡大多在30-40歲左右，特別是雜工，鮮見(jiàn)20多歲的年輕人。人工手藝在逐漸流失，物依稀為貴，人工費(fèi)就會(huì)上漲。
二．物流漲
運(yùn)費(fèi)相關(guān)新規(guī)定中，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定車(chē)輛限高4米，這也意味著17.5米的車(chē)就不能載40公尺的高柜上路了。
但現(xiàn)在的集裝箱體都是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，40尺高柜集裝箱為2.9米，牽引車(chē)鞍座離地高度約為1.32米，加上骨架與牽引銷間隙，總的離地高度大概1.55米左右，這種情況下，裝上40尺高柜的車(chē)輛高度將達(dá)到4.45米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出4米的限值。
所以避免被罰，很多車(chē)隊(duì)都已經(jīng)停接40尺高柜的集裝箱了。原本可以整車(chē)直接送，現(xiàn)在要分為若干小車(chē)，運(yùn)費(fèi)肯定會(huì)翻倍的。
三．各個(gè)原材料都在漲
自去年年底開(kāi)始，基礎(chǔ)配置到外包裝價(jià)格都在漲；
而業(yè)內(nèi)專家也指出這不僅是一次大幅度的漲價(jià)潮，也是一場(chǎng)真正的商業(yè)革命的開(kāi)始。
四．環(huán)保整治
5月份大規(guī)模的環(huán)保整治，停業(yè)整頓、關(guān)停復(fù)綠的工作馬不停蹄。
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