據(jù)了解，麻城市花崗石資源豐富，擁有南湖、龜山、白果三個大理石工業(yè)園，年產(chǎn)量達55萬噸，產(chǎn)值6億元，現(xiàn)正致力打造“中部石材http://www.stonebuy.com/之都”。
　　2010年，麻城車務段便組織相關人員深入市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html摸底，了解當?shù)卮罄硎�運輸?shù)闹饕�方式，他們發(fā)現(xiàn)如在麻城站發(fā)送一組集裝箱僅短途運輸費就可節(jié)約1千余元，還壓縮了車量周轉。在充分調(diào)研的基礎上，為進一步彰顯鐵路在推動地方經(jīng)濟發(fā)展中的作用，該段于去年向鐵路局爭取投資500余萬元在麻城站貨場原有的貨一線基礎上進行改造施工和安裝門吊，建立集裝箱發(fā)送基地。于同年11月份，獲得鐵道部批準并開辦了20英尺通用集裝箱運輸業(yè)務。
　　集裝箱開辦后，該段成立了以主管副段長為組長的集裝箱運輸工作領導小組，建立統(tǒng)一的管理和協(xié)調(diào)機制，堅持每月召開集裝箱運輸生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，做好集裝箱上量營銷，協(xié)調(diào)貨運、裝卸、物流各部門轉變觀念、簡化程序、提高效率，打破集裝箱運輸?shù)牟块T分割和部門保護主義。同時在麻城站成立集裝箱運輸專班，每日組織交班會，協(xié)調(diào)解決頭天集裝箱運輸存在的問題。
　　借助地方資源，讓鐵路集裝箱業(yè)務實現(xiàn)騰飛。為加快集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展步伐，加速集裝箱和車輛周轉，實現(xiàn)上量增收，該段成立了主業(yè)、裝卸、物流組成的聯(lián)合營銷調(diào)查組，堅持定期深入當?shù)財?shù)十家石材http://www.stonebuy.com/廠逐一走訪，及時了解企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/生產(chǎn)、銷售、運輸計劃情況，根據(jù)他們的要求做好服務工作。尤其是今年5月以來，段黨政主要領導親自帶隊到石材http://www.stonebuy.com/廠走訪，與客戶老板進行面對面的溝通，傾聽貨主的想法、意見，當了解到貨主反映的“物流要規(guī)范合理并明確”和“加強貨物運輸信息反饋”等問題后，立即組織有關人員研究制定完善相關辦法，并在第一時間與多數(shù)客戶進行溝通和告知。同時，主動面向物流市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html，努力提高服務質(zhì)量，建立客戶運輸檔案，密切跟蹤客戶運輸情況，要求集裝箱從業(yè)人員站在客戶生存發(fā)展的角度，幫助石材http://www.stonebuy.com/廠算運輸經(jīng)營帳，充分發(fā)揮價格杠桿的作用，提升“門對門”、“點對點”運輸服務比重，降低物流服務成本，吸引他們通過鐵路運輸貨物。
　　截至目前，麻城站集裝箱貨物發(fā)送量從開辦之初的月裝12箱到現(xiàn)在5月日均裝18箱，既有力地推動了當石材http://www.stonebuy.com/產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，又實現(xiàn)了企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/運輸效益的穩(wěn)步上漲。