在美國從事建筑設計的人,有一句經常掛在嘴邊的話是“We are over worked and under paid people.” (我們是工作多報酬少的人),盡管如此,為什么每一年還是有那么多人擠破頭要入建筑設計這一行呢?因為它能給你一種常人難以獲得滿足感,如飲百年陳釀,如讀前年寶卷,讓人不能自拔,更難以用文字來形容。你可以問任何一個建筑師,當他看到自己日夜思考,從幾筆畫稿,到桌面或是電腦上所設計出來的構思,再到平面圖紙二維的空間,最后從紙上成為3維成品的時候,那種自我成就感(Self Fulfillment),會讓他覺得一切的辛苦都是值得的。所以,他們日以繼夜的工作、挑燈夜戰,為的就是今天的設計能夠成為明天的作品,昨天的驕傲。他們的動力,就在于能擁有這種癡迷的感覺,而最終能成為一位將夢想,將感覺變成現實的人,這就是一位最幸福的設計師。我一直認為自己無才,但是運氣很好,經常遇到好的業主,也能夠經常看到自己團隊的紙上作品,成為立體的事實。在三月中旬,我有幸到上海考察自己親自帶領的團隊所設計的世博會鐵道部展覽館時,這種感覺又非常強烈的襲來。 話說我們設計好鐵道部的方案與擴初設計圖紙后,按照鐵道部的指示,所有的施工圖由北京設計院的世博會專門小組負責。在完成施工圖的過程中,我們應約至鐵道部經規院參與了數次方案評審會,對外墻的設計材料與意圖,提出了解釋與看法。 今年上海世博會的主旨是“城市讓生活更美好”,我當時帶領設計隊伍設計的時候,便要求在構思上,要掌握這個主旨,同時抓住“和諧鐵路——鐵路讓城市更有活力”的意圖。當時曾有46家單位共提出96個方案給鐵道部的領導們看,但是領導們對爭奇斗艷,花哨不實的設計,都沒有看上眼,因為他們覺得干鐵路這一行的人,安全完成任務是第一位。而且鐵路不是一種花哨的事業,它反而希望自己不起眼,他,踏實穩重地將自己的工作做到位,實實在在地替中國http://www.stonebuy.com的建設提供一份心力,而且希望世博會的展覽館能將“和諧鐵路”的宗旨展示出來,我當時在接觸方案委托的時候,還提出我們的立面將展示“鐵路讓城市更有活力”的主旨。 在我們由十二個方案中精煉出來的三個主打方案中,其中一個以最大展覽面積為主,保守但是經典來著手研究設計,利用方塊代表城市,而中間的玻璃幕墻上的線條就是鐵路的調配中心,因為只有在城市之間,運輸流量大的地方,才會有鐵路調配中心,它是許多鐵路線路的交匯點。但是城市要如何體現呢?我們構思許久,最后因為展覽廳限高20米,因此在比例上,20×20×20 是一個非常漂亮的幾何體,可以代表城市。至于外墻材料與顏色,我心中浮現出了在鐵路上筑路的工人,他們無畏日曬,揮灑汗水,鋪設鐵軌,辛苦地搭建鐵路,淚水與雨水,從古銅色的皮膚上流下,汗水掉到鐵軌上,讓鐵軌也染上了銅斑。中國http://www.stonebuy.com的鐵路發展歷史,從清末的詹天佑到今天以時速超過350公里,世界上最快的動車組。經過了百年歷史,但他們的生命猶如青銅,將永久留在中國http://www.stonebuy.com大地上。中國http://www.stonebuy.com的鐵道建設,有如銅一般的耐久堅強。而城市是一個體塊,是一個生活的空間,古時候的城池,建設的有如銅墻鐵壁一般,才能成為金湯固池,不會被攻破。此外,城市是有生命的,必須善待它,否則它會生病。同時,城市隨著歲月流逝會煥發獨特的氣質與風韻。因此,我從開始就希望外墻板擁有生命力,但是銅的造價高昂,所以我告訴業主,如果不能采用真銅,那么采用銅版或者是銅色鋁板也可以。考量到比例,我們在銅版的兩側各設有一道玻璃墻,一方面內部采光,另一方面,這兩條玻璃墻代表著中國http://www.stonebuy.com兩大河流,黃河與長江,他們孕育了沿河兩旁的大小城市。 方案一:火車在不同城市的夜晚穿梭,LED燈的光芒映襯出每個城市的風情 方案二:將喜瑪拉雅的粗獷投射在場館的設計上,同時也象征著鐵路的高高低低起伏綿延 最終實施方案:兩頭的建筑組團代表著城市,夜晚跳動的光映襯著城市的天際線 中間黑色板子連接的部分代表抽象的鐵路將城市連接 這次我被邀請到施工現場參觀,很興奮地看到,鐵道部居然選用了來自洛陽的純赤銅版,讓我非常地高興。當時鐵道部展覽館的總指揮,陳志杰博士也說,他們選用了純銅版后,覺得非常有挑戰,同時也覺得很有意思,因為這可能是全中國http://www.stonebuy.com以一個用純銅版大面積做外立面的建筑,日后世博會結束后,這個展覽館將搬到虹橋機場附近,成為鐵道部的永久博物館。今天所施工采用的純銅版,將經得起至少50年的考驗,也許100年后,這個純銅版雖然透著少許銹斑,但是它的質量不會變,它會伴隨著天氣,經過歲月的洗禮,更加泛出風采與韻味來。他告訴我,他每天在現場施工都很有成就感,而且工人們施工的時候,也覺得是在締造歷史。陳指揮說,作為鐵道部的一份子,他和鐵道部的領導一樣,很喜歡鐵道部這種不花俏、不張揚、保守經典的設計。我聽了以后,告訴陪同我去的龍安外籍設計建筑師部總經理Roy Tellier 說,我們真的很感謝鐵道部的領導們,以及施工單位的工人們,因為由于他們的認可,他們的投入,使得我們的設計,成為現實,沒有他們的支持,再好的設計,也不過是紙上談兵。 世博會就要開始了,中國http://www.stonebuy.com百年的夢想就要實現了,我建議每一個中國http://www.stonebuy.com人都應該爭取去看看。如果你的時間允許,有機會參觀鐵道館,我希望您能理解與感受到我們的心境。 在此,除了再次的感謝鐵道部與經規院領導們給予我們的機會,北京設計院的杰出施工圖,水晶石的漂亮室內設計外,我更祝福上海世博會取得空前地成功,希望網友們參觀完上海世博會鐵道館后能在心中留下深刻地印象。