“企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/物流怎么可以這樣管理？”9續(xù)擴大，2007年全省實現(xiàn)社會物流總額74100億元，約占全國的十分之一；全省從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/已達3萬多家，全省初具規(guī)模的物流基地超過100個。然而，發(fā)展迅速的同時也存在著一些突出問題，如在物流規(guī)模和效率上，存在著資源分散和供需偏差的矛盾。一方面現(xiàn)有物流資源不能滿足一部分制造業(yè)特別是外資企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/的高質(zhì)量物流需求；另一方面，現(xiàn)有物流資源中有相當一部分現(xiàn)代化程度低，普通運輸倉儲能力過剩，利用率不高。

“物流服務(wù)要牢記三個90%”  www.stonebuy.com

      “物流服務(wù)是新型工業(yè)化的第三利潤源，大家要牢記三個百分之九十。”丁俊發(fā)說。對制造企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/來講，純生產(chǎn)的時間只占全部生產(chǎn)流程總時間的10%，而物流時間占90%；一個產(chǎn)品http://www.stonebuy.com/sample/的生產(chǎn)成本只占10%，而采購與物流成本占90%；生產(chǎn)的利潤只占總利潤的10%，而物流與銷售利潤占利潤的90%。

      然而，庫存大、周轉(zhuǎn)慢，是國內(nèi)制造企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/、流通企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/物流成本大的主要原因。根據(jù)國家有關(guān)部門對全國重點制造企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/、流通企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/的調(diào)查，內(nèi)資企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/平均擁有倉庫面積14.1萬平方米，是外資的4.9倍；內(nèi)資企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/平均擁有貨運車66臺，裝載設(shè)備38臺，分別是外資企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/的3.7倍和1.5倍。談到此，丁俊發(fā)憂心忡忡：“講到企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/競爭力，現(xiàn)在不少制造企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/、流通企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/并沒有感到物流落后有多大壓力，這主要是廉價勞動力的優(yōu)勢還存在，環(huán)境污染、資源損耗的社會成本并不高。一旦這些優(yōu)勢沒有了，這么高的物流成本將使‘中國http://www.stonebuy.com制造’打上一個大問號，一些外資企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/將尋求新的落腳點。”

      “物流成本高是中國http://www.stonebuy.com制造業(yè)一個沉重的包袱。今年，中國http://www.stonebuy.com物流業(yè)應(yīng)從制造業(yè)有所突破，實現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，促進現(xiàn)代制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的有機融合。”丁俊發(fā)說，“江蘇是制造業(yè)大省，物流業(yè)對江蘇尤為重要。希望江蘇省能在制造業(yè)和物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展方面起到帶頭作用，創(chuàng)造更多經(jīng)驗。”“供應(yīng)鏈伙伴應(yīng)是強強聯(lián)合”北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長吳清一，曾被評為中國http://www.stonebuy.com首批有突出貢獻的物流專家。他說，在2007年的世界500強中有制造企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/155家，其中90%已構(gòu)建供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟，而在中國http://www.stonebuy.com500強企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/中，有制造企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/280家，真正構(gòu)建供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟的不到10%。 www.stonebuy.com

      目前，我國實施物流外包的企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/中，有超過30%的客戶對物流供應(yīng)商不滿意。這就要求第三方物流企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/除了具備基礎(chǔ)的倉儲、運輸?shù)臓I運能力外，還要具備運作更專業(yè)、工作更高效、反應(yīng)更靈敏、信息更準確、追蹤更及時、成本更節(jié)約、服務(wù)更周到的要求。

      吳清一說，作為外包主體的制造業(yè)，如果本身素質(zhì)不高也難以選擇合作伙伴。制造企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/自身基礎(chǔ)管理薄弱、生產(chǎn)效率低下、信息化水平不高，在和第三方物流結(jié)成供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系時將無法提供必要的技術(shù)支持，形成外包實施的困難，“因此，不論是外包的主體制造業(yè)還是作為承包方的物流企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/，在結(jié)成供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系時，都要強強聯(lián)合。”如寶潔公司與沃爾瑪結(jié)成供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系，沃爾瑪POS系統(tǒng)向?qū)殱嶉_放有關(guān)產(chǎn)品http://www.stonebuy.com/sample/的銷售信息，寶潔自動向沃爾瑪配送中心補貨。沃爾瑪免除了訂貨、進貨等一系列的工作量，精簡了龐大的配送系統(tǒng)；寶潔則即時獲得了產(chǎn)品http://www.stonebuy.com/sample/市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html信息，為產(chǎn)品http://www.stonebuy.com/sample/開發(fā)產(chǎn)品http://www.stonebuy.com/sample/供應(yīng)鏈的有效運作提供了支持。  www.stonebuy.com

      “強強聯(lián)合后，就會促成企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/強者愈強、大者愈大的發(fā)展趨勢，而條件不具備的企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/將在供應(yīng)鏈整合過程中被邊緣化。”吳清一說。所謂的“強”的企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/不一定是大企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/，小企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/只要做專做精，在自己的核心業(yè)務(wù)方面具有競爭力，也可以在全球供應(yīng)鏈的整合中找到自己的位置。