岑溪市交通便利，區位優越，東鄰珠三角經濟圈(距廣州265公里)，西接泛北部灣經濟區(距南寧268公里)，是大西南通往粵、港、澳的重要陸路通道。連接南寧、廣州、梧州的三大出口http://en.stonebuy.com/將來都是高等級公路，且國道324線和207線在市區交匯。在建的南寧至廣州高速公路、洛陽至湛江鐵路都從岑溪境內經過。岑溪至梧州高速公路將在07年建成通車。興業至岑溪高速公路、洛陽至湛江鐵路將在2008年建成通車。正在建設中的岑溪至廣東羅定的鐵路、高速路以及岑溪至廣東信宜的高速公路也將在“十一五”期間相繼建成。屆時，岑溪將成為連接兩廣及大西南通往粵、港、澳的陸路交通樞紐。

     二、岑溪市石材http://www.stonebuy.com/產業發展歷程

     岑溪市花崗巖資源豐富，據地質部門勘查的地質資料表明，花崗巖礦脈長23公里，寬8公里，面積184平方公里，儲量21億立方米，有“岑溪紅”、“三堡紅”、“芝麻石”、“七彩石”等多個品種。目前開發的主要品種有“岑溪紅”、“三堡紅”和“七彩石”。年開采荒料近10萬立方米，年產板材600多萬平方米，年產值近17億元。

     岑溪石材http://www.stonebuy.com/開發始于20世紀80年代中期，至今已有20多年的歷史。20世紀90年代初，岑溪縣委、縣政府把石材http://www.stonebuy.com/開發作為發展經濟的突破口來抓，采取多種優惠政策鼓勵鎮、村、縣直單位或部門以中外合資、外商獨資、國營、集體、聯營、個體等多種形式參與石材http://www.stonebuy.com/開發，逐步形成了規模。全縣有花崗巖礦山(礦點)200多座，年產花崗巖荒料30萬立方米；有圓盤鋸1400多臺，磨光、切邊機900多臺(套)；有國外先進石材http://www.stonebuy.com/生產線7條，形成年產板材500萬平方米的能力。岑溪石材http://www.stonebuy.com/業的興起，帶動了飲食、娛樂、運輸等產業的迅速發展，增加了大量的就業崗位，為本地的經濟發展、農民增收做出了積極貢獻。岑溪由此從一個既不沿海，也不沿邊的山區小縣一躍而成為“廣西經濟十強縣”，被譽為“廣西的小深圳”。daiyun333.com

     岑溪在石材http://www.stonebuy.com/開發初期采取的策略，對石材http://www.stonebuy.com/產業的迅速發展起到了積極的作用，但發展到一定階段后，各種問題就逐漸突顯出來。主要表現在：一是對礦山開發缺乏科學的規劃，沒有對開采企業http://www.stonebuy.com/enterprise/的資質條件進行審核，造成企業http://www.stonebuy.com/enterprise/一窩蜂參與礦山開發。且大多數礦山的開采技術和設備落后，導致礦山生產后勁不足，開采成材率低，并存在采富棄貧、采易棄難、壓礦等現象，導致資源浪費嚴重，破壞了礦山的生態環境，造成了環境污染和帶來了安全隱患。二是由于在石材http://www.stonebuy.com/加工方面缺少管理和引導，石材http://www.stonebuy.com/企業http://www.stonebuy.com/enterprise/的規模檔次沒有較大的提升，缺乏市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html競爭和抗風險能力。三是石材http://www.stonebuy.com/行業內無序競爭的現象較為嚴重，存在著壓價銷售的行為，使石材http://www.stonebuy.com/價格一降再降，其價格遠低于實際價值。

     三、樹立科學發展觀，促進石材http://www.stonebuy.com/產業健康有序發展

     近年來，為了解決制約岑溪市石材http://www.stonebuy.com/產業發展的問題，確保岑溪市石材http://www.stonebuy.com/產業健康、穩定和可持續發展，岑溪市委、市政府及時對石材http://www.stonebuy.com/發展戰略進行科學調整，加強和規范了對石材http://www.stonebuy.com/行業的管理、引導和扶持。

     主要做了以下幾個方面工作：

     (一)嚴把礦山準入關，有效地保護好石材http://www.stonebuy.com/資源