廈門是目前全國最大的石材http://www.stonebuy.com/物流交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html,占全國交易量的60%。隨著廈門港進出口http://en.stonebuy.com/的品種增加,福建http://www.zongyi.com.cn/承接石材http://www.stonebuy.com/物流交易量也將增加———
在福建http://www.zongyi.com.cn/石湖港,為承接石材http://www.stonebuy.com/物流交易量的大增,10萬噸級航道工程正在加緊施工。這是日前記者在石湖港見到的場景。
據石獅市有關領導透露,在石湖港建設大型石材http://www.stonebuy.com/物流交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html的時機已經成熟,并已委托有關部門作港后區的建設規劃,目前規劃的初步方案已經完成,預計年底前將完成規劃;10萬噸級的4號泊位和10萬噸級航道已于日前相繼開工;3號泊位的堆場正處于開工論證中,預計2008年初完工投用。daiyun333.com
優勢航線密集泊位寬松
泉州http://www.zongyi.com.cn/市人大常委會副主任、石獅市委書記黃源水認為,擴大石湖港石材http://www.stonebuy.com/物流交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html勢在必行,石湖港乘勢建成泉州http://www.zongyi.com.cn/石材http://www.stonebuy.com/企業http://www.stonebuy.com/enterprise/就近交易的市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html,有利于泉州http://www.zongyi.com.cn/地區石材http://www.stonebuy.com/加工業的發展。目前有中遠眾多國外航線的支撐,建設這一市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html的條件已經成熟。他建議,石材http://www.stonebuy.com/物流交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html首先要規劃好,并進行市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html化運作;要制定鼓勵政策和措施,吸引大石材http://www.stonebuy.com/貨主向石湖港轉移;在石湖港原有保稅倉庫的基礎上,擴大為保稅物流園區,進一步促進石材http://www.stonebuy.com/進口;加大港口碼頭設施建設力度,加快沿海大通道陳埭外線段建設步伐,為石湖港開辟第二條疏港通道。黃源水表示,石湖港石材http://www.stonebuy.com/物流交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html及整個港區的發展,將推動泉州http://www.zongyi.com.cn/“港城聯動”戰略的實施,帶動整個泉州http://www.zongyi.com.cn/經濟的發展。
今年以來,石湖港的區位和良港優勢進一步顯現,諸多有利因素促使石湖港完全有可能成為繼廈門港之后福建http://www.zongyi.com.cn/第二大石材http://www.stonebuy.com/物流交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html。據悉,泉州http://www.zongyi.com.cn/地區10家大型石材http://www.stonebuy.com/公司,目前已有6家與石湖港簽訂協議,另有幾家大貨主也有“移師 ”之意,正在與該港進行商洽。
記者在石湖港了解到,廈門港目前已是全國最大的石材http://www.stonebuy.com/進出口http://en.stonebuy.com/口岸,東渡碼頭石材http://www.stonebuy.com/進出口http://en.stonebuy.com/占到全國總量的七成。與廈門港相比,石湖港在開發進口石材http://www.stonebuy.com/方面具有很大的優勢:一是運途短、運費省。石材http://www.stonebuy.com/生產加工企業http://www.stonebuy.com/enterprise/主要集中在石湖港附近的水頭http://www.shicai.com.cn/、崇武等地,如此一來,每噸石材http://www.stonebuy.com/到廠的運輸費從石湖港出口http://en.stonebuy.com/可節省30元。二是隨著中遠集團的入駐,石湖港航線較為密集,且石湖港泊位比較寬松,貨物堆場發展腹地及空間較大,因此不少石材http://www.stonebuy.com/運輸船逐漸轉向石湖港?。
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記者從石湖港了解到,石湖港進口石材http://www.stonebuy.com/不僅批次數量大增,而且種類也明顯增多。2006年1—10月份,該港進口石材http://www.stonebuy.com/達202批7781萬公斤,貨值1087.3萬美元,分別比增349%%、248%%和223%%;進口石材http://www.stonebuy.com/品種也在原來單一的黑金砂基礎上增加了印度紅、英國棕等多個品種。檢驗檢疫人士預測,若有關方面加大扶持力度,該港極有可能發展成為在全國范圍內占一席之地的石材http://www.stonebuy.com/物流交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html。中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網-www.stonebuy.com-石材http://www.stonebuy.com/物流
據業內人士介紹,目前全國最大的石材http://www.stonebuy.com/物流交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html仍在廈門,該口岸的石材http://www.stonebuy.com/出口http://en.stonebuy.com/約占全國的65%%,進口占全國的55%%以上。但從發展趨勢看,石湖港有比較明顯的優勢。今年以來,廈門港的泊位和堆場日趨緊張,而石湖港航線和泊位還比較寬松,貨物堆場也較充裕,不少石材http://www.stonebuy.com/運輸船逐漸轉向石湖港?。同時,由于石湖港毗鄰全國最大的石材http://www.stonebuy.com/加工基地南安http://www.shicai.com.cn/,地利優勢更加明顯。專家建議有關方面應及時加以引導,抓緊規劃,為石材http://www.stonebuy.com/市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html騰出必要的堆場,拓寬口岸腹地,為石湖港石材http://www.stonebuy.com/物流交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html贏得空間,以促成該市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html的發展。
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