受鐵礦石需求上漲影響，日前澳大利亞至中國http://www.stonebuy.com的運價大幅上漲，達到三個月新高。這增加了供應商的談判籌碼，他們期望將2006年鐵礦石基準價調高。

　　澳大利亞麥夸里調研機構（Macquarie Research）援引一船舶經紀人的 
 
話說，僅一周的時間，從西澳丹皮爾港至中國http://www.stonebuy.com港口的運價漲幅達40%，從每噸9.10美元上漲至12.75美元。春節假期過后，中國http://www.stonebuy.com鐵礦石需求大增，澳大利亞和中國http://www.stonebuy.com的港口擁擠現象更為嚴重。

　　夸里調研機構在一份周度報告中表示，鐵礦石需求上漲對于澳大利亞及巴西鐵礦供應商而言無疑是一個佳音，他們必定認為這進一步印證了他們關于2006年鐵礦石價格必須再次大幅上漲的觀點。盡管如此，目前澳大利亞至中國http://www.stonebuy.com運價仍低于去年同期每噸17美元的最高記錄。

　　中國http://www.stonebuy.com貿易http://www.stonebuy.com/trade/商表示，春節假期過后，運至中國http://www.stonebuy.com的鐵礦石現貨價上漲5%，至每噸66-68美元（CIF）。印度供應商近日將報價提高至每噸70美元以上，不過還未聽說有交易以此價格成交。

　　寶鋼近日表示，最新一輪的鐵礦石談判并未討論價格方面的問題。澳大利亞分析人士據此預測，鐵礦石價格談判將會推遲。必和必拓公司（BHP）近日與中國http://www.stonebuy.com和日本鋼廠在珀斯進行談判，但未達成任何協議。中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網-外貿助手-stonebuy.com

　　一分析人士稱，幾周前，澳大利亞礦產商和日本鋼廠的談判已取得一些進展，但后來巴西多西河谷公司（CVRD）要求鐵礦石價格至少上調20%，這導致談判破裂。

　　分析人士表示，受中國http://www.stonebuy.com政治環境影響，寶鋼公司要承受很多壓力，因此不能接受鐵礦石漲價。寶鋼也在尋找兩全之策，以和礦產商達成協議。分析人士認為，對寶鋼而言，接受必和必拓公司的到岸價要求可能就是這樣一種兩全之策。

　　中鋼集團則重申將鐵礦石價格下調5-10%的立場，認為一旦中國http://www.stonebuy.com鋼鐵行業受損，鐵礦石供應商的長期利益也將受影響。中鋼認為，2006年底，鐵礦石供需將達到平衡。

　　英國商品研究局一分析人士認為，鐵礦石基準價今年可能上漲15-20%，而且這一趨勢可能會持續到2007年。中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網-外貿助手-stonebuy.com

　　中國http://www.stonebuy.com鋼鐵協會上周宣布，2006年中國http://www.stonebuy.com鐵礦石進口將增加2500萬噸，達到3億噸，遠低于2005年6700萬噸的增幅。