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中國沿海(散貨)運輸市場周評

[ 發布日期:2006/9/22 9:22:13 ] 瀏覽人數: 4318

   煤炭運價有所回升,沿海綜指略有上揚

  本周沿海運輸市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html行情基本平穩,沿海綜合指數略有上揚。2月24日,上海航運交易所發布的沿海(散貨)運價指數報收于1462.30點,與上周相比小幅上漲0.19%。其中,煤炭運價有所回升,糧食指數小幅下跌,金屬礦石市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html行情依然平穩,油品市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html運行基本穩定。

  隨著節后各企業http://www.stonebuy.com/enterprise/恢復正常生產和運作,用電負荷上升,電廠發電量也隨之增加,日耗煤量迅速上升,進而拉動煤炭運輸需求。本周,沿海煤炭運價有所回升,北方至華南、華東方向航線運價指數呈現不同程度上揚的態勢。其中,秦皇島——廣州、秦皇島——上海、秦皇島——寧波航線的煤炭運價指數分別報收于1525.55點、1872.02點、1667.37點,與上周相比,分別上漲0.95%、0.36%、0.83%。

  盡管國家發改委、交通部和鐵道部等三部委聯合下發的《關于繼續做好部分電煤價格協商,保障2006年煤炭電力生產供應的緊急通知》要求尚未簽訂合同的部分重點煤炭、電力企業http://www.stonebuy.com/enterprise/,必須在2月底前完成全年電煤合同和運輸合同簽訂任務,但國內煤電雙方仍僵持不下,導致電力企業http://www.stonebuy.com/enterprise/大量的消耗庫存煤炭,一些煤場出現了庫存急劇下降的局面,不少的電力企業http://www.stonebuy.com/enterprise/只能將目光轉向海外市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html,進口煤的價格也因此而水漲船高。中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網-外貿助手-stonebuy.com

  禽流感等疫病的零星散發使得養殖業低迷,玉米消費疲弱;2006年我國玉米進出口http://en.stonebuy.com/形勢不確定因素較多,國內玉米交易市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html呈現多空博弈態勢。本周沿海糧食運輸市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html行情與上周相比略顯平淡,運價指數小幅回落。2月24日,大連至廣州航線沿海糧食運價指數報收于1320.04點,較上周小幅下跌0.58%。

  本周沿海鐵礦運輸市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html運行平穩,市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html仍然處于弱勢盤整局面。目前,一些礦山企業http://www.stonebuy.com/enterprise/尚未恢復生產,并密切關注礦石談判,一直持觀望心態,鐵礦產品http://www.stonebuy.com/sample/市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html整體交易清淡。2月24日,北侖至上海和南通兩條航線運價指數分別報收于1340.35點和1265.98點,均與上周持平。另悉,以寶鋼為代表的中國http://www.stonebuy.com礦石需求方與世界三大礦業巨頭的第3輪年度合同價格談判沒有取得突破,雙方未達成共識。談判雙方對之判斷相異,使得談判難度進一步上升。業內人士認為,“靜觀市場http://www.stonebuy.com/enterprise/FuJian/QuanZhouShi.html之變”,將為雙方增添一段“相持期”。 

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